液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是重慶液壓升降機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)成部分,關(guān)鍵由電高壓油泵、閥板、調(diào)速閥、閥門、液壓油缸、液壓管路等構(gòu)成。
液壓升降機(jī)升舉速率不平穩(wěn)剖析與防范措施液壓升降機(jī)交付使用后,能做到基本要素規(guī)定,從當(dāng)場應(yīng)用看來,常有煙包滑掉、升高部位較難檢驗(yàn)找不著負(fù)相關(guān)、上升有沖擊性噪音、液壓油缸漏油等狀況。經(jīng)當(dāng)場查看關(guān)鍵是升降機(jī)液壓油缸的升舉速率過快,導(dǎo)致返修率提升,嚴(yán)重危害了生產(chǎn)率。升降機(jī)液壓油缸升舉速率不平穩(wěn)的根本原因升降機(jī)液壓油缸升舉速率不平穩(wěn),其緣故許多 ,有設(shè)計(jì)方案層面的、也是生產(chǎn)加工生產(chǎn)制造和應(yīng)用層面的。
對(duì)于該液壓傳動(dòng)系統(tǒng)存有的常見故障,人們剖析一下升降機(jī)液壓油缸升舉速率不平穩(wěn)的緣故:
(1)升舉液壓機(jī)控制回路組成。汽油泵調(diào)速閥、液壓換向閥、液壓換向閥、單向節(jié)流閥(無節(jié)流閥)、提高液壓缸。
(2)對(duì)升舉控制回路創(chuàng)建速率剛度剖析式。注入液壓油缸的總流量,即流過單向節(jié)流閥的總流量式中為穿過溢流閥的總流量;溢流閥的節(jié)流閥口樣子及齒輪油黏性等相關(guān)的指數(shù).
當(dāng)液壓升降機(jī)具有入料標(biāo)準(zhǔn)后,使磁鐵線圈接電源設(shè)備夾臂將煙箱夾持,做到壓力控制器的預(yù)設(shè)值,由壓力控制器發(fā)信號(hào),將煙箱冉冉升起及時(shí)后,雙工裝夾具穿梭車的底位運(yùn)輸一部分至液壓升降機(jī)下邊,夾臂降低,使煙箱放進(jìn)底位皮帶輸送機(jī)上,這時(shí)設(shè)備夾臂升至最高峰,及時(shí)后,雙工裝夾具穿梭車將煙箱送往下一級(jí)皮帶輸送機(jī)前,上位皮帶輸送機(jī)至液壓升降機(jī)下,由光電開關(guān)發(fā)信號(hào),提高液壓缸將屬具降到負(fù)相關(guān),等候下一個(gè)循環(huán)系統(tǒng)的剛開始。
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